Hoe weet de NS wanneer een trein kan vertrekken?

De maatschappij
Treinspoor

Een trein kan niet zomaar wegrijden bij een station, daar gaat een hele rits aan handelingen aan vooraf. Als een trein klaar staat voor vertrek neemt de machinist contact op met de verkeersleidingpost. Die post maakt dan een rijweg voor de trein, dat betekent dat de wissels in de goede stand staan en dat ze ‘weten’ dat de trein eraan komt. Als de rijweg is ingesteld, springt het sein op groen. Als de conducteur de deuren heeft dichtgedaan en de machinist heeft laten weten dat alles veilig is kan de trein vertrekken. De rijweg is niet heel lang geldig, want er moeten ook andere treinen over het zelfde spoor. Als de trein te lang wacht met wegrijden, omdat er iets mis is met de trein of omdat de conducteur er nog niet is, springt het sein weer op rood. De machinist moet dan een nieuwe rijweg aanvragen. Pas als er weer groen licht is mag de trein vertrekken. Bron: ProRail